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Plano metro Madrid

Plano metro Madrid la web donde encontraremos información turística y de interés cultural. Visita los lugares más bonitos de Madrid y déjate llevar con el plano metro Madrid.


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Descargar el plano metro Madrid desde nuestra web:

Plano metro Madrid la mejor manera de visitar la ciudad, recorrer todos sus rincones, visitar museos, monumentos y poder apreciar los encantos que se esconden en esta maravillosa ciudad. Descargar el plano metro Madrid es muy fácil desde nuestra web. No esperes más descarga ahora el plano que te llevara a conocer a fondo toda la ciudad de forma muy económica. Disfruta de paseos por los jardines, conoce todo el recorrido de Madrid Rio. Madrid te está esperando y e l plano metro Madrid pone la ciudad al alcance de tu mano.

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Lugares de interés en el plano metro Madrid.

En el plano metro Madrid os situaremos lugares de interés, para todas aquellas personas que visiten la ciudad y necesiten una guía para desplazarse de forma cómoda y económica por este bella ciudad. Usar el plano metro Madrid en estos casos es de mucha ayuda.

Planos de las paradas de metro en Madrid para visitas a museos.

Puedes descargar planos detallados del plano metro Madrid. Descárgalo ahora.

Plano metro Madrid nos muestra información y mapas de la ciudad, para los visitantes a la ciudad o turistas que precisan de información concreta para los desplazamientos en metro, sus líneas y paradas más cercanas.

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Plano metro Madrid, parada más cercana para la visita al museo de la Biblioteca Nacional.

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Paradas de metro más cercana para la visita del Museo del Prado.

Museo nacional centro de arte reina Sofia - plano metro madrid

Museo Nacional centro de arte reina Sofía - plano metro Madrid.

Museo Thyssen-bornemisza plano metro madrid

Museo Thyssen-Bornemisza.

Palacio Real y armeria real. Plano metro madrid.

Palacio Real y armería.

Plano paradas metro madrid para vistantes al Teatro Nacional

Teatro Nacional.

El Clima de Madrid, visitar la ciudad en metro

Madrid es una ciudad que experimenta cambios de temperatura diferenciados entre el verano y el invierno. Esto es debido a la altura que está la ciudad respecto el mar.

Si queremos visitar la ciudad con el practico plano metro Madrid, deberemos tener en cuenta que los meses ideales para recorrer la ciudad y disfrutar de temperaturas altas tanto de día como de noche los mejores meses son Mayo, Junio y Septiembre. En octubre las temperaturas son muy agradables y ideales para los visitantes que les guste caminar y no les guste el calor. Los meses de Julio y Agosto son a veces muy calurosos, pero perfectos para los que deseen disfrutar de Madrid por la noche y les  guste ver las calles repletas de gente. A pesar de las latas temperaturas que se alcanzan en algunos días de verano, el clima poco húmedo de Madrid hace que están temperaturas se soporten mejor.

En Madrid la lluvia hace acto de presencia básicamente en los meses de invierno y algunas tormentas, poco frecuentes en primavera. Que el clima sea seco no significa que no llueva.

Si quieres conocer más cosas sobre la previsión del tiempo visita la pagina web BBC Weather donde además de información del clima,  podrás encontrar otras curiosidades sobre fenómenos naturales y como afecta el cambio climático a la ciudad.

 

90 años de Historia del metro en la web de plano metro Madrid.

inaguracion del metro de madrid

El origen del Metro de Madrid se remonta a octubre de 1919. Así os lo contamos en plano metro Madrid.

Justamente el 17 de ese mes, a primera hora de la tarde, se inauguró la estación de Cuatro Caminos y el primer tramo de vía que a día de hoy es el Metropolitano madrileño.

El día de su apertura al público más de 50.000 personas usaron el metro. Esto sucedió el 31 de octubre de 1919. En esta primera jornada utilizaron el nuevo sistema de transporte un total de 56.200 usuarios. Los habitantes de Madrid que hacían el recorrido en tranvía y tardaban más de media hora, con el metro lo podían hacer en unos 10 minutos.

Las estaciones Puerta del Sol, Gran Vía, Tribunal, Bilbao, Chamberí (hoy en día es un Museo), Iglesia, Ríos Rosas y Cuatro Caminos, formaban lo que se llamaba la línea Norte-Sur, con una longitud de 4 kilómetros.

1920-1926 y sus primeras líneas.

El nuevo medio de transporte se consolida con mucho éxito y es usado por cientos de miles de personas en su primer año de puesta en marcha. Aparecen los billetes de ida y vuelta que son toda una novedad y éxito entre la población. Eso conlleva a la construcción de otros 10 kilómetros mas de vía.

1927-1935, el metro no para de crecer.

El crecimiento de la red obliga a la creación de nuevos equipamientos como los talleres y cocheras de Cuatro Caminos.

1936-1939 y años de guerra civil. Tiempos difíciles nos cuentan en plano metro Madrid.

En este periodo el metro no llego a cerrarse, ya que en varias ocasiones sirvió de refugio en  los años de guerra civil. Al inicio de la Guerra Civil Española se inauguró el tramo de la línea 3 entre Sol y Embajadores, pero inmediatamente que do en desuso por el conflicto bélico. En esa zona no había pasajeros. En los siguientes años, Franco asedió la ciudad y el  metro volvió a funcionar.

En marzo de 1939 el ejército nacional tomo Madrid. Los empleados fueron substituidos personas más cercanas al nuevo régimen.

1940-1954, Metro Madrid sigue siendo privada.

La empresa privada sigue gestionando el metro aunque la Administración Central marca la política de salarios y de tarifas de uso.

1955-1966, el estado se hace cargo de las infraestructuras del metro.

En estos años el estado pasa a encargarse de la construcción de infraestructuras de las nuevas líneas dejando a la empresa las gestión del equipamiento, los trenes y su explotación. El alto índice de viajeros en la Línea 1 desemboca en la construcción de andenes un 50% más largos que permiten el paso de trenes más largos para el transporte de más pasajeros. También se construyen nuevos tramos que amplían las líneas existentes y de la nueva Línea 5. A su vez se inaugura el Ferrocarril Suburbano de Carabanchel que pasa a explotarlo Metro en 1960.

1967-1977, nuevo plan de ampliación.

El gobierno desarrolla un nuevo Plan de Ampliación, revisado en 1971 y construido en 1974, que contemplaba la construcción de nuevas líneas. En plano metro Madrid vemos como en los siguientes años se llevan a cabo grandes ampliaciones del metro de Madrid.

1978-1985 destaca este periodo.

Durante este periodo el metro experimenta un gran crecimiento aumentando la longitud de la red en un 50 por ciento en el período 1979-1983. Metro supera los 100 kilómetros de vía. En la web de plano metro Madrid destacamos la importancia de este periodo aunque no disponemos de detalles del mismo.

1986-1994

El 24 de Marzo de 1986 el Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad de Madrid asumen la propiedad del Metro. A partir de 1990 se contemplan las inversiones necesarias de nuevas infraestructuras: Prolongación de la Línea 1 y cierre circular de la Línea 6.

1995-2003, dos nuevos planes de ampliación.

Entre 1995 y 2003 el  Metro crece hasta llegar a 150 kilómetros nuevos. Entre 1995 y 1999 se lleva a cabo la primera ampliación que consiste en construir 56 kilómetros nuevos de Metro con nada menos que 38 estaciones.

El  segundo Plan de Ampliación de 47 kilómetros nuevos en la Red de Metro, hizo realidad la prolongación de la línea 10 hasta Puerta del Sur, en Alcorcón, y la unión de las principales ciudades del sur de Madrid. La nueva línea circular era Metro sur.

2003-2007, la mayor ampliación de Metro. Unos breves apuntes en la web de plano metro Madrid.

En este periodo se lleva a cabo la mayor ampliación de Metro de la Historia. 80 nuevos kilómetros de Metro convencional y Metro Ligero, con la construcción de 90 nuevas estaciones. El Metro llega hasta aquellos barrios del municipio que no disponían de metro. Algunas de estas estaciones construidas con un exceso de optimismo en cuanto a la creación de nuevos barrios. 

En los últimos doce años la red de Metro de Madrid ha crecido de una forma espectacular multiplicando casi por 3 su longitud de vías y construyendo el doble de estaciones.

2007-2012, planes de futuro, la crisis frena la inversión.

Madrid y su gobierno continúan con el trabajo de expansión del Metro para mejorar la red de transporte e intentando mejorar la calidad y la movilidad de los habitantes y usuarios del Metro de Madrid.

En estos años de crisis, hemos visto como las inversiones en infraestructuras han bajado considerablemente, por eso creemos que los próximos años no se realizaran grandes ampliaciones en las líneas de metro en Madrid.

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Información de cercanías.
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Plano metro circular en Madrid.
   
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Plano metro Sur.

Consulta nuestra pagina web y prepara una guia para disfrutar de tus vacaciones en este bonita ciudad.

En las próximas semanas conoceremos algunas de las propuestas.